在工傷認(rèn)定中，存在很多情況復(fù)雜的案例，讓人感到難以判斷，在上下班途中受到事故傷害，要符合什么條件才能被認(rèn)定為工傷呢？讓我們一起來(lái)看看以下幾個(gè)案例。

依據(jù)：

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)規(guī)定：職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

案例一：未乘坐公司班車(chē)，在上下班途中發(fā)生交通事故，是否屬于工傷？

一、事故簡(jiǎn)介

王某入職某IT公司從事編碼工作，雙方簽訂的勞動(dòng)合同約定：“上下班統(tǒng)一乘坐公司提供的班車(chē)”。同時(shí)公司規(guī)章制度規(guī)定：“若員工由于個(gè)人原因未能乘坐公司安排的車(chē)輛，在上下班途中所發(fā)生的交通事故，責(zé)任自行承擔(dān)”。

某日，王某上班時(shí)因遲到未能趕上班車(chē)，便駕駛電動(dòng)自行車(chē)上班。當(dāng)他途經(jīng)一個(gè)路口時(shí)，不慎與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致小腿骨多處骨折、骨裂。事故發(fā)生后，經(jīng)公安交通管理部門(mén)認(rèn)定王某負(fù)次要責(zé)任，出院后，王某向當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。

二、評(píng)析意見(jiàn)

社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)為，王某被認(rèn)定工傷符合法律規(guī)定。王某是在上下班途中因交通事故而受傷，且在該事故中負(fù)次要責(zé)任，故應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

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案例二：職工在上班途中因闖紅燈而發(fā)生車(chē)禍，是否受工傷保護(hù)？

一、事故簡(jiǎn)介

黃某在某互聯(lián)網(wǎng)公司上班，2017年4月，黃某駕車(chē)上班途中因闖紅燈發(fā)生車(chē)禍，造成身上多處骨折及軟組織挫傷。交警部門(mén)認(rèn)定黃某負(fù)此次事故的主要責(zé)任。

事后，黃某向當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，認(rèn)為自己屬于上下班途中的交通事故，應(yīng)該認(rèn)定為工傷。

二、評(píng)析意見(jiàn)

需要注意的是，《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條認(rèn)定為工傷的條件為“非本人主要責(zé)任的交通事故”。本案中，交警部門(mén)已經(jīng)認(rèn)定黃某負(fù)此次事故的主要責(zé)任，所以黃某的情況不屬于“非本人主要責(zé)任的交通事故”，因此不能認(rèn)定為工傷。

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案例三：上下班途中，騎共享單車(chē)摔倒能算工傷嗎？

一、事故簡(jiǎn)介

一日，張某騎著共享單車(chē)去上班，在路過(guò)一段比較坑洼的路段時(shí)，由于自己操作不當(dāng)而摔倒，導(dǎo)致左小腿骨折。事后，張某向當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)申請(qǐng)工傷認(rèn)定。

二、評(píng)析意見(jiàn)

張某受傷雖符合上下班途中的條件，但由于張某是因自身操作不當(dāng)以致摔倒，本人應(yīng)對(duì)事故負(fù)全責(zé)，并且事故不屬于城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害其中任何一項(xiàng)，故社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)定張某事故不屬于工傷。